广东汽车救援：车辆发出的各种声响代表什么

一、发动机舱传来的声音

1. 尖锐的金属摩擦声（吱吱声）

a. 可能原因：这种声音可能是由于皮带打滑或者磨损引起的。汽车发动机的皮带包括正时皮带、发电机皮带等，它们在工作过程中如果过松、老化或者沾上了水、油等液体，就容易产生打滑现象，从而发出尖锐的声音。

b. 建议措施：检查皮带的松紧度和磨损情况。如果皮带过松，可以适当调整张紧轮来增加皮带的张力；如果皮带磨损严重，应及时更换，以免皮带断裂导致发动机故障。

2. 连续的敲击声（哒哒声）

a. 可能原因：一是气门间隙过大。发动机在工作过程中，气门的开启和关闭需要一定的间隙来保证正常运行，当这个间隙由于磨损或调整不当而变大时，就会产生连续的敲击声。二是喷油嘴工作时也可能发出类似的声音，不过这种声音通常比较规律且相对较小。

b. 建议措施：对于气门间隙问题，需要专业的维修人员使用塞尺等工具来检查和调整气门间隙。如果是喷油嘴的声音，并且车辆行驶正常，可以暂时观察，但如果声音异常变大或者出现发动机抖动等情况，建议及时检查喷油嘴是否堵塞或损坏。

3. 沉重的轰鸣声（嗡嗡声）

a. 可能原因：有可能是发动机的进气系统出现问题，比如空气滤清器堵塞，导致发动机进气不畅，产生异常的轰鸣声。另外，也可能是发动机的某个轴承（如曲轴轴承、水泵轴承等）磨损，运转时产生的噪音。

b. 建议措施：检查并清洁或更换空气滤清器。如果怀疑是轴承问题，需要专业设备来检测轴承的磨损情况，因为轴承位于发动机内部，维修更换相对复杂，更好 由专业维修人员进行操作。

4. 回火声（放炮声）

a. 可能原因：主要是由于混合气在进气歧管或排气管内燃烧导致的。可能是火花塞点火时间过早或过晚，使混合气在不该燃烧的时候燃烧；也可能是燃油喷射系统故障，导致燃油喷射不均匀，造成燃烧不完全。

b. 建议措施：检查火花塞的点火时间是否正确，如有必要可使用专业设备进行调整。同时，检查燃油喷射系统，包括喷油嘴是否堵塞、燃油压力是否正常等，如有问题及时修复。

二、底盘传来的声音

1. 金属碰撞声（哐哐声）

a. 可能原因：一是悬挂系统的部件出现松动，如球头、下摆臂连接部位等。在车辆行驶过程中，这些松动的部件相互碰撞就会发出金属碰撞声。二是排气管的吊架松动，导致排气管晃动并与底盘其他部件碰撞。

b. 建议措施：检查悬挂系统和排气管的吊架，将松动的部件紧固。如果球头或下摆臂等部件磨损严重，可能需要更换。

2. 连续的嘎吱声（尤其是在转弯或经过颠簸路面时）

a. 可能原因：很可能是悬挂系统的橡胶衬套老化或损坏。这些衬套起到缓冲和减少震动的作用，当它们损坏后，车辆在行驶过程中，特别是在转向或经过不平路面时，就会发出嘎吱声。

b. 建议措施：检查悬挂系统各个部件的橡胶衬套，如发现有老化、开裂或脱落的情况，应及时更换。

3. 呜呜声（类似风噪，但比较低沉）

a. 可能原因：可能是车轮轴承磨损。车轮轴承在正常情况下应该是平稳转动的，但当轴承磨损后，在车辆行驶时就会产生呜呜声，并且随着车速的提高，声音可能会变大。

b. 建议措施：将车辆举升起来，检查车轮轴承是否有松动或异常磨损的迹象。如果怀疑车轮轴承损坏，更好 更换新的轴承，以确保行车安全。

三、车内传来的声音

1. 塑料件的摩擦声（滋滋声）

a. 可能原因：车内的塑料装饰件之间可能由于装配不当或者热胀冷缩等原因产生摩擦。例如，仪表台的塑料件在温度变化时可能会相互摩擦，发出滋滋声。

b. 建议措施：可以在发出声音的部位寻找摩擦点，然后使用润滑剂（如凡士林、专用塑料润滑剂等）涂抹在摩擦部位，减少摩擦声。

2. 电器设备的噪音（嗡嗡声或滋滋声）

a. 可能原因：车内的电器设备，如空调鼓风机、收音机等，在工作过程中可能会产生噪音。鼓风机产生噪音可能是因为叶片上有杂物或者电机轴承磨损；收音机有噪音可能是信号干扰或者内部电路问题。

b. 建议措施：对于空调鼓风机，检查并清理叶片上的杂物，如怀疑电机轴承磨损，可更换鼓风机。对于收音机，检查天线是否连接良好，尝试更换不同的电台或者调整收音机的位置，以判断是否是信号干扰问题；如果是内部电路问题，可能需要专业维修人员进行检修。